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前一篇文章中我們對淬火鋼帶裂紋的微觀特征做了詳細(xì)的介紹，今天我們就從另外的一個方面向大家介紹淬火裂紋的問題，希望能夠解決大家的疑惑和問題，幫助鋼帶
鋼帶熱處理過程中會經(jīng)歷一道淬火工藝，也就是淬火鋼帶廠家在生產(chǎn)制造中所必須經(jīng)歷的一道工藝，這道工藝后的鋼帶性能會隨著溫度的改變而發(fā)生變化，對鋼帶的硬
? ? ? ?閃點(diǎn)是導(dǎo)熱油的一項(xiàng)關(guān)于產(chǎn)品的揮發(fā)性和安全性相關(guān)的指標(biāo)。它反映高揮發(fā)性分解產(chǎn)物的生成情況和可燃燒氣體的含量，以及運(yùn)行中的導(dǎo)熱油遇明火有發(fā)生燃燒的可能性。閃點(diǎn)越低導(dǎo)熱油的蒸發(fā)率越大，安全性也
１、粘度指數(shù)表示油的粘溫性能，粘度指數(shù)越高，說明它的粘度隨溫度的升降而變化越少。為了讓它在高低溫情況下都能很好地發(fā)揮作用，就必須使用高粘度指數(shù)基礎(chǔ)
1、酸值（中和值） 中和1克油中的全部游離酸所需的氫氧化鉀毫克數(shù)即為酸值。酸值是變壓器油的一項(xiàng)
本來，全合成潤滑油與一般的食物和藥品不一樣，沒有嚴(yán)峻意義上的儲存保質(zhì)期。全合成潤滑油的保質(zhì)期要根據(jù)存儲條件而定。但是，為了使客戶對存儲時間有個精確
1．需要貯存的油品本身和容器要潔凈，使油品不接觸或少接觸促進(jìn)油品氧化的金屬及金屬離子。 2．避
汽車零件種類、名稱繁多，需要熱處理的種類也很多，如發(fā)動機(jī)的曲軸、連桿、活塞等，用于傳動的半軸、半軸套管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向球頭、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向接
? ? ? ?一、車主的不良習(xí)慣：不良的用車習(xí)慣、汽車的保養(yǎng)不當(dāng)。? ? ? ?1、不良的用車習(xí)慣：包括經(jīng)常的短途駕車，發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到充分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。在低溫或者
在對汽車維修保養(yǎng)時使用頻率比較高的莫過于潤滑油。優(yōu)質(zhì)的潤滑油除了能節(jié)省汽油的開銷，減少換油的次數(shù)外，還能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)。然而車友們往往對潤滑油有
